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日產(chǎn)智能工廠(chǎng)全新生產(chǎn)線(xiàn),為機(jī)器人注入“工匠”工藝

發(fā)布時(shí)間:2022-12-15 瀏覽量: 803
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日產(chǎn)智能工廠(chǎng)全新生產(chǎn)線(xiàn),為機(jī)器人注入“工匠”工藝

工業(yè)機(jī)器人 2022-11-12 10:55 發(fā)表于北京

去年,日產(chǎn)汽車(chē)公司在日本櫪木工廠(chǎng)展示了其全新生產(chǎn)線(xiàn),全面開(kāi)啟“日產(chǎn)智能工廠(chǎng)”(Nissan Intelligent Factory),通過(guò)利用創(chuàng)新技術(shù)支持新車(chē)型制造。

 

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據(jù)了解,日產(chǎn)智能工廠(chǎng)四大支柱是打造移動(dòng)出行未來(lái):應(yīng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享服務(wù)和電驅(qū)化(CASE)的機(jī)遇,日產(chǎn)汽車(chē)公司旨在對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行創(chuàng)新,打造集電驅(qū)化、智能化、更具互聯(lián)為一體,搭載更先進(jìn)、復(fù)雜技術(shù)的新一代車(chē)型。

 

 

為機(jī)器人注入“工匠”工藝,不斷提高的“工匠”技能將“傳授”給機(jī)器人。工匠們將通過(guò)對(duì)工作場(chǎng)所做出改善和專(zhuān)注于全新的、需要進(jìn)一步探索的非自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,支持高品質(zhì)車(chē)輛的制造;利用機(jī)器人創(chuàng)造更好的生產(chǎn)環(huán)境,公司將利用機(jī)器人來(lái)輔助完成困難的任務(wù),努力營(yíng)造易于工作的環(huán)境。

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技術(shù)支持上,傳統(tǒng)上通過(guò)勞動(dòng)密集型、多道工序安裝的多個(gè)動(dòng)力總成部件現(xiàn)在可以從一個(gè)臺(tái)車(chē)上批量安裝;臺(tái)車(chē)的雙層架構(gòu),分為前、中、后三個(gè)部分,允許在一個(gè)單一設(shè)備中進(jìn)行 27 種不同的模塊組合(3 x 3 x 3);使用實(shí)時(shí)車(chē)輛位置測(cè)量和高精度 (±0.05 mm) 部件位置校正。

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過(guò)去需要通過(guò)多道工序手動(dòng)安裝的工序流程現(xiàn)已改良為具有自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)調(diào)整功能的單一工序,擰緊過(guò)程需要高扭矩的高負(fù)荷作業(yè)已實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。

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由機(jī)器人進(jìn)行調(diào)整作業(yè),精準(zhǔn)度達(dá)0.1°,確保高精度對(duì)準(zhǔn),超越工匠的操作水準(zhǔn)。

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車(chē)頂蓬蒙現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,由于添加智能互聯(lián)部件,車(chē)頂區(qū)域重量也在增加,曾經(jīng)難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的軟部件安裝作業(yè),現(xiàn)已通過(guò)將工匠的技藝轉(zhuǎn)移到機(jī)器人身上,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化;一般需要用手指進(jìn)行精細(xì)感應(yīng),如今可通過(guò)使用力傳感器實(shí)時(shí)檢查插拔力,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾子插拔。

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全新凹坑焊接可使車(chē)身門(mén)窗框(窗框)凸緣寬度減少4.5毫米,為駕乘者提供更寬闊視野且滿(mǎn)足汽車(chē)智能化需求電氣系統(tǒng);11臺(tái)機(jī)器人檢查車(chē)身和保險(xiǎn)杠,實(shí)現(xiàn)對(duì)灰塵和碎屑的100%檢測(cè)(直徑可達(dá)0.3毫米),6臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行規(guī)格檢測(cè)和缺陷識(shí)別,通過(guò)移動(dòng)斑馬照明系統(tǒng)并反復(fù)成像,提高了缺陷檢測(cè)率。

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車(chē)身和保險(xiǎn)杠使用新研發(fā)的可在低溫環(huán)境下固化的水性涂料,可以將車(chē)身和保險(xiǎn)杠一起涂漆和烤漆,從而減少25%的能耗。使用干粉吸收漆霧并重復(fù)利用油漆廢料有助于實(shí)現(xiàn)零排放,噴漆房中的循環(huán)空氣可將能耗降低25%。遠(yuǎn)程設(shè)備使用集中控制室通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接信息并將最佳恢復(fù)方法傳遞給現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員,從而使設(shè)備故障恢復(fù)時(shí)間減少30%。

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日產(chǎn)汽車(chē)公司將以櫪木工廠(chǎng)為起點(diǎn),在全球范圍內(nèi)推廣‘日產(chǎn)智能工廠(chǎng)’(Nissan Intelligent Factory)。

 

?來(lái)源:日產(chǎn)公司 ?責(zé)任編輯:朱光明  審核人:王穎


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